Нужна консультация, отправьте нам заявку уже сегодня
Почему выбирают нас
БОЛЬШОЙ ОПЫТ
Наша компания занимается ремонтом автомобильных турбин более 15 лет, имеет свои мощности: мастерскую, весь необходимый инструмент и станки. За годы работы приходилось решать довольно сложные задачи.
КАЧЕСТВО
Ремонт турбин осуществляют квалифицированные мастера, обладающие большим опытом в ремонте различных производителей и моделей.
СКОРОСТЬ
Работая с нами Вы можете быть уверены в том, что работа будет выполнена в срок и Ваш автомобиль будет исправен, что весьма важно в планировании своих дел!
Ремонт турбин всех марок автомобилей




































Этапы восстановления турбины
На первом этапе проводится предварительная диагностика агрегата. Цель проверки – выявить фактические неисправности. Диагностика включает:
- Первичный осмотр на выявление видимых механических повреждений деталей. Некоторые поломки легко обнаружить невооруженным глазом
- Проверка турбины на следы утечки масла
- Диагностика люфтов
- Осмотр актуатора
После проверки мастер признает деталь исправной или принимает решение о полной разборке, проводит ремонт турбины со снятием и установкой.
Глубокая диагностика и дефектовка деталей
На этом этапе ведется частичная разборка турбокомпрессора, что необходимо для замены корпуса или чистки геометрии агрегата. При полной разборке устанавливают достоверные причины поломки и рассчитывают цену ремонта. На основе дефектовки составляют список узлов, подлежащих замене.
Мойка деталей и узлов
Агрегат проходит трехступенчатую мойку:
- Предварительная очистка компонентов турбины производится в моечной машине с активным раствором. Это нужно для удаления основных загрязнений
- Абразивная чистка стеклянной и стальной дробью. Детали (крыльчатка, компрессорное колесо, улитки) помещают в абразивоструйную кабину
- Финишный этап обработки осуществляется в мойке высокого давления
Слесарные работы
Мастер приступает к ремонту корпуса турбокомпрессора, проводит калибровку резьб, высверливает заломанные шпильки, демонтирует отдельные изношенные узлы. На этапе сборки осуществляют замену непригодных бракованных узлов, деталей. Мастер проводит сборку, балансировку, испытания картриджа. В проверке используют высокоскоростные балансировочные стенды, соблюдая частоту вращения турбинного вала до 250 тыс. об/мин. После испытаний турбокомпрессор направляется на окончательную сборку.
Настройки и регулировки
Последовательность операций:
- Регулировка актуатора: для агрегатов без геометрии производится настройка клапана вест-гейт
- Регулировка геометрии (механизма изменения потока отработанных газов): для турбокомпрессоров с VNT настройка ведется на стенде. Оборудование имитирует поток отработанного газа, который проходит через турбину в автомобиле. В результате агрегат настраивается до заводских параметров
Выходной контроль и упаковка
Постремонтный контроль включает:
- Финишную проверку люфтов
- Оценку качества прижатия крепежных элементов
- Контроль на наличие посторонних звуков при вращении ротора
- Монтаж заглушек
- Нанесение гарантийных меток
После окончательной проверки агрегат упаковывают, прилагая гарантийный талон, рекомендации, протоколы испытаний.
Большинство обычных мастерских Минска отказываются от ремонта турбин, советуя замену. Причина – отсутствие квалификации, оборудования для очистки и тонкой настройки агрегата. Компания TurboStart занимается ремонтом турбин дизельных и бензиновых двигателей более 15 лет имеет все необходимое оборудование.
Мы осуществляем ремонт, продажу и восстановление турбин в Минске для легковых и грузовых а/м, автобусов. В наличии более 500 турбокомпрессоров и комплектующих для бензиновых и дизельных двигателей: ремкомплекты, геометрии, картриджи, крыльчатки, роторы, актуаторы и другие запчасти.
Выполняем диагностику и полный цикл работ по восстановлению турбин, даем гарантию. Предоставляем цены ниже дилерских. Работаем с ведущими производителями. В наличии как новые турбокомпрессоры, так и после заводского восстановления.
Цены на ремонт турбин автомобилей
Наименование работ | Цена |
---|---|
Ремонт турбины | от 80 руб. |
Диагностика турбин | от 10 руб. |
Капитальный ремонт турбин | от 400 руб. |
Снятие/установка турбокомпрессора с авто | от 150 руб. |
100%
ЭКОНОМИЯ СРЕДСТВ
100%
ГАРАНТИИ
100%
СРОКИ РЕМОНТА
100%
КАЧЕСТВО
Статьи

Все, что нужно знать про ремонт турбин
Ещё 10 – 15 лет назад турбированные моторы устанавливались преимущественно в автомобилях премиум-класса. Сегодня такие.Читать далее
Как проверить генератор в автомобиле?
Генератор – небольшая электростанция, главный источник энергии в автомобиле. Водитель должен контролировать работоспособность узла, иначе.Читать далее
Как проверить стартер?
Задача стартера – запуск двигателя. Без него транспортное средство не сдвинется с места. Срок эксплуатации.Читать далее